比(bǐ)亚迪收购易安财险100％股权，正式获(huò)批(pī)！

　　5月9日，银保(bǎo)监会官(guān)网挂(guà)出关(guān)于易安财险变更股东的批复(fù)。银保监(jiān)会同意比亚(yà)迪汽车工业有限公司(sī)受让易安财险(xiǎn)10亿股股(gǔ)份(fèn)，持股比例为100％。

　　易安财险是原保监会批准(zhǔn)成立的国内(nèi)四家专业互联(lián)网保险公司之一，在2020年(nián)7月因偿(cháng)付能力不(bù)达标等原(yuán)因(yīn)被银保(bǎo)监会(huì)接管。2022年7月接管期结束后，银(yín)保监会(huì)原则同意易(yì)安财险进入破产程序，比亚迪以(yǐ)战略投资者的(de)身(shēn)份参(cān)与并最(zuì)终获得100％股(gǔ)权(quán)。

　　不过，此前对于特斯拉进军保(bǎo)险(xiǎn)业务(wù)，巴菲特曾点评(píng)称，“汽(qì)车(chē)公司(sī)开(kāi)展保险业务的难度不亚于保险(xiǎn)公(gōng)司(sī)跨界(jiè)去做汽(qì)车(chē)”。在比亚迪拿下易(yì)安财险100％股(gǔ)权后，后续的资质申请及展(zhǎn)业重点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手(shǒu)

　　易安财险100％股权

　　首先(xiān)来(lái)看银(yín)保监会此次作(zuò)出的批复内容(róng)：

　　银保监会(huì)表示，同意比亚迪(dí)汽车工(gōng)业(yè)有限公司受让易安财产保险(xiǎn)股(gǔ)份有(yǒu)限公司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与此同(tóng)时(shí)，深圳市(shì)银(yín)之杰(jié)科技股份有限公司、深圳光汇石(shí)油集(jí)团股份(fèn)有限公司、西藏晟新(xīn)创资产管理有限(xiàn)公司(sī)、北京(jīng)富邦恒业科技(jì)发展有限公司(sī)、北京恒屹鑫源科技有限(xiàn)公司(sī)、山东达(dá)能工贸(mào)有限(xiàn)公司(sī)、深圳锦久辰商(shāng)贸有限公司不再(zài)持有易(yì)安财险(xiǎn)股份。银保(bǎo)监会(huì)要求，易安财险按照有关(guān)规定办理变更手续。

　　公开信(xìn)息显示(shì)，易安(ān)财险(xiǎn)成(chéng)立于2016年6月，注册资本10亿(yì)元，是原保监会批(pī)准成立的国内四家专业互(hù)联网保险公司(sī)之一。易安财险由(yóu)银之杰、光汇石油等7家公司共同发起筹(chóu)建，彼时银之杰曾公告称，议(yì)案保险(xiǎn)是其布局互联网金融生(shēng)态圈(quān)的重(zhòng)要一环(huán)，将充(chōng)分利用现有产(chǎn)业布局资源进行(xíng)支持。

　　股权结构(gòu)方面(miàn)，银(yín)之杰(jié)和光汇(huì)石油分别(bié)持有易(yì)安财险15％股权(quán)，其余70％由“明天系(xì)”相(xiāng)关企业持有。

　　在成立(lì)之(zhī)初，易安财险业(yè)绩颇佳，成立首(shǒu)年即实(shí)现盈利。但(dàn)好景不长，易(yì)安(ān)财险自(zì)2018年起经(jīng)营状况开始(shǐ)恶化(huà)，亏损逐年(nián)增加。截至(zhì)2022年一季末，易安(ān)财险资产总计3.34亿(yì)元，负债(zhài)合计4.62亿元，股(gǔ)东(dōng)权益为-1.27亿元，呈现资不抵(dǐ)债(zhài)的局面(miàn)。

　　2020年7月，银保监会发布公(gōng)告称，依法对6家金融机构实(shí)施(shī)接管，易(yì)安财(cái)险正在其中。两年(nián)过后，2022年(nián)7月，银保监(jiān)会发布《关于易(yì)安财(cái)产(chǎn)保险股(gǔ)份有限公司(sī)破(pò)产重整的批复》称，原(yuán)则同意易(yì)安财险进入(rù)破产重整程(chéng)序。

　　同期，易安财险管理人对外发(fā)布(bù)重整战(zhàn)略投资者招募公(gōng)告。在易安财(cái)险此次(cì)招募(mù)中，共有包括比亚(yà)迪在内的3家机构报名参(cān)与。最终，仅有比亚迪提交了重整投资方案。

　　今年1月底，天眼查(chá)信息显示，易安财(cái)险已获得比亚迪拟收购款36亿元，其(qí)重整工作进入尾声。此次银保监会的批(pī)复，意味着比亚迪正式获(huò)得易安财(cái)险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公司股权管理办法》，单一股(gǔ)东持股比例不得超过保险公司注册资本的三分之一(yī)。不(bù)过，经监管批准参与保险(xiǎn)公司风险(xiǎn)处置的公司(sī)和机构(gòu)不受该(gāi)条款(kuǎn)限制。比亚迪此(cǐ)次参(cān)与重整投资(zī)获(huò)得易(yì)安财险100％股权，系业内少见(jiàn)的(de)全(quán)资控(kòng)股(gǔ)保险(xiǎn)牌照，将为(wèi)后续业务开(kāi)展打开更(gèng)多空间(jiān)。

　　新能源车(chē)企(qǐ)纷(fēn)纷入局

　　比亚迪(dí)进军保险业(yè)的计划并非朝夕，此前已有相关筹(chóu)备(bèi)。例如，2022年3月，比亚(yà)迪保险经(jīng)纪(jì)有限公司获深圳(zhèn)市市场(chǎng)监督(dū)管(guǎn)理局批准成立(lì)，注册资本5000万元。

　　值得一提的是(shì)，作为互联(lián)网保险公(gōng)司(sī)，易安财险的业务范围并(bìng)不包含车险业务。此前比亚(yà)迪传(chuán)出(chū)收购(gòu)易安财险消息(xī)时，市场上即有(yǒu)声音称，比(bǐ)亚迪将在(zài)“接盘(pán)”后申郑业成是否已婚 郑业成是几线演员(shēn)请车险经营资质，围绕(rào)新能(néng)源(yuán)汽车开展保险(xiǎn)业务。不过，该(gāi)说(shuō)法并未获得(dé)比亚迪方面(miàn)的证实，目(mù)前言之尚早。

　　此前特(tè)斯(sī)拉进军保险业务时，巴菲特曾点(diǎn)评称，汽车公司开展保险业务的难度不亚于保(bǎo)险公司跨(kuà)界去做汽车。在比(bǐ)亚迪(dí)拿下易安财(cái)险100％股权后，后续的资质申(shēn)请及展业重(zhòng)点值(zhí)得业(yè)内持续关(guān)注。

　　此前有(yǒu)媒体援引知情人士(shì)消息称，对于比亚迪(dí)接(jiē)手(shǒu)易安(ān)财险后究竟(jìng)如何(hé)经营，比亚迪方面还(hái)在规划(huà)，还未有很清晰的发(fā)展(zhǎn)战略路径。后(hòu)续(xù)比亚迪还需要(yào)在易安财险董事(shì)长、总裁(cái)人选方面下功夫，担(dān)任(rèn)这些(xiē)职务(wù)需(xū)要思维较为活(huó)跃的人。

　　车企参与(yǔ)车险业务，在(zài)业(yè)内已是常规操作。目前，包括上汽(qì)、广汽、一汽、东(dōng)风、吉利等大型汽车厂(chǎng)商都已(yǐ)成立或入股了财产(chǎn)险(xiǎn)公司及保险中介机构。另外，特斯拉也(yě)在上海(hǎi)注册成立了(le)特斯(sī)拉保险经纪有限(xiàn)公(gōng)司，宝(bǎo)马则(zé)于去年(nián)在(zài)北京(jīng)注册宝马（中(zhōng)国）保险经纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新能源车企也(yě)陆续收购了保险经纪(jì)公司。

　　据银保监会披露数(shù)据显示，2022年财(cái)险公(gōng)司累计实现保费(fèi)收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元，同比(bǐ)增长5.6％，占比达55.2％。其中，新(xīn)能源汽车保有量(liàng)的(de)突飞猛进贡(gòng)献颇多。

　　根据(jù)公安部1月11日(rì)发布统计显示(shì)，截(jié)至(zhì)2022年底，全(quán)国新能源(yuán)汽(qì)车保有量达1310万辆，占汽车总(zǒng)量的4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另据乘联(lián)会方面预计，2023年底，新能源(yuán)汽车保有量将(jiāng)突破2000万辆，预计占汽(qì)车(chē)保有总量的7％。

　　在此背景下(xià)，谋(móu)求切分新(xīn)能源车险(xiǎn)保费“蛋(dàn)糕(gāo)”的入局(jú)者越(yuè)来越多。特别是在《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》落地后，新能源车险更是(shì)成为(wèi)多家财(cái)险公(gōng)司的(de)发力(lì)重点。

　　安信证券研报指出，相较于(yú)传统燃(rán)油(yóu)车，新能源汽车由于车辆(liàng)自身(shēn)特(tè)性、驾驶群体、维郑业成是否已婚 郑业成是几线演员(wéi)保费用等方面因素的影响，具有更高的出险(xiǎn)频率和更高的(de)案均(jūn)赔(péi)付金额(é)，进(jìn)而导致更高(gāo)的车均保费水平。新能源车(chē)整体单均保费相较于(yú)传统燃(rán)油车平均高出21％，尤(yóu)其是购(gòu)置价在10万元至30万元之间的家用新(xīn)能源(yuán)车。

　　据安信证券测算，我国新能源车险(xiǎn)保费规模将从2021年的350亿元(yuán)增至(zhì)2030年的(de)5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保(bǎo)费市场的36％（2021年：5％），成为我国车险(xiǎn)市(shì)场的重要组成部分。

　　保险经纪牌照(zhào)只是构建汽车生态圈的开(kāi)始。车企发力车(chē)险业务(wù)，在投(tóu)保、出险、续保、维(wéi)修、理赔等多个(gè)场景下与用户(hù)建(jiàn)立连接，进而重塑(sù)车企(qǐ)与用(yòng)户(hù)的关系(xì)。对于汽车厂(chǎng)商而言(yán)，车(chē)辆(liàng)交付(fù)仅是车企创造价值的起点，将以(yǐ)车险为服(fú)务抓手，并开拓更(gèng)多车后生态、车主权益(yì)等服(fú)务体系(xì)。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 郑业成是否已婚 郑业成是几线演员